L’inquinamento atmosferico aumenta il rischio di morte prematura, soprattutto per malattie cardiovascolari

Senti l’odore dei vapori di petrolio lungo una strada trafficata, specialmente nelle calde giornate estive e potresti pensare: non può essere buono per nessuno. Ora un grande studio si sta rivelando di nuovo: questo non è proprio buono.

I ricercatori citano l’inquinamento atmosferico insieme all’ipertensione, al diabete e al fumo come fattori che aumentano il rischio di morte prematura. L’inquinamento atmosferico, in particolare, aumenta il rischio di infarti e ictus, secondo gli scienziati della Grossman School of Medicine della New York University e della Icahn School of Medicine. Le persone esposte a un inquinamento atmosferico esterno superiore alla media hanno il 20% in più di probabilità di morte prematura. Il rischio di morte per malattie cardiovascolari è aumentato del 17%. E l’uso di stufe a legna in cui il fumo non viene rimosso completamente aumenta anche il rischio di morte del 23%. Secondo i ricercatori, anche vivere vicino a una strada trafficata aumenta il rischio di morte.

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Il leggero avvertimento di questo studio è che è stato condotto in una zona rurale povera nell’Iran nord-orientale. Sono state invece molte le persone esaminate: più di 50.000. Erano tutti over 40 e la loro salute è monitorata annualmente dai ricercatori dal 2004.

Tradizionalmente, la ricerca si è concentrata principalmente sull’inquinamento atmosferico urbano nei paesi più ricchi. I ricercatori, il cui studio è apparso ieri sulla rivista online PLOS ONE, vedono la ricerca ora condotta in una zona rurale povera come un ulteriore vantaggio. In questo contesto, ciò che ha anche giocato un ruolo nell’aumento del rischio di morte è, ad esempio, la distanza dagli ospedali specializzati, dove possono anestetizzare le persone con problemi cardiaci. Ciò ha aumentato il rischio di morte dell’1% ogni 10 chilometri di distanza dall’ospedale.

I risultati hanno anche mostrato che un terzo dei partecipanti aveva il 13% di probabilità in più di morire perché viveva a meno di 500 metri da una strada principale. “Il nostro studio suggerisce che i fattori ambientali, come l’inquinamento dell’aria interna ed esterna, l’accesso alle moderne cure sanitarie e la vicinanza a strade trafficate, svolgono un ruolo nella mortalità in generale e nella mortalità per malattie cardiovascolari in particolare”, ha affermato l’autore senior e cardiologo Rajesh. . “I nostri risultati aiutano ad espandere il profilo di rischio della malattia e guardare oltre l’età e i tradizionali fattori di rischio”. Secondo il capo dello studio, il cardiologo Michael Hadley, la ricerca è molto utile per i responsabili politici. “Possono rendere l’aria più pulita e quindi migliorare la salute delle persone”.

I ricercatori hanno incluso nel loro studio anche altri fattori ambientali, come il livello di reddito, la densità di popolazione e l’esposizione alla luce notturna. Sebbene ricerche precedenti nelle città suggerissero che questi fattori influenzino anche il rischio di mortalità, questo studio non lo ha dimostrato.

nuovo modello
Il team di ricerca ha sviluppato un nuovo modello per misurare il rischio complessivo di mortalità e la possibilità di morire per malattie cardiovascolari. Vogliono anche che questo modello venga applicato in altri paesi e sostengono che può aiutare a studiare l’efficacia dei cambiamenti ambientali e dello stile di vita in relazione al rischio di mortalità.

Secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità, un quarto dei decessi nel mondo ora è causato da fattori ambientali, tra cui la scarsa qualità dell’aria e dell’acqua, la mancanza di servizi igienici e l’esposizione a sostanze chimiche tossiche.

Riquadro: Inquinamento atmosferico a Schiphol
È, ovviamente, ben lontano dal primo studio sugli effetti sulla salute pubblica dell’inquinamento atmosferico. La scorsa settimana, uno studio pubblicato dall’Istituto nazionale di salute pubblica e ambiente (RIVM) ha mostrato che i residenti che vivono vicino a Schiphol subiscono danni alla salute a causa delle emissioni di aerei e automobili che decollano e atterrano nell’area. Le persone che vivono vicino a Schiphol sono regolarmente esposte a maggiori concentrazioni di nanoparticelle, secondo l’Istituto nazionale di sanità pubblica e ambiente.

Quando il vento è nella direzione sbagliata, aumentano i disturbi come mancanza di respiro e respiro sibilante. Quindi i bambini usano più medicine. Ma anche gli adulti sani sperimentano un “declino a breve termine della funzione polmonare” durante i periodi in cui le concentrazioni di nanoparticelle sono elevate. Secondo RIVM, lo studio non dice nulla sugli effetti a lungo termine di una maggiore esposizione alle nanoparticelle.